Jakarta (ANTARA) – Setelah memperkenalkan Elexio di ajang Shanghai Auto Show, Hyundai Beijing memamerkan tampilan interior berteknologi tinggi pada SUV listrik itu.
Menurut siaran Arena EV pada Rabu (9/7), Elexio merepresentasikan perubahan strategi Hyundai, yang kini mengandalkan upaya pengembangan kendaraan dan rantai pasok lokal untuk memperkuat kehadirannya di China, pasar kendaraan elektrik terbesar di dunia.
SUV listrik yang dijadwalkan diluncurkan pada kuartal ketiga 2025 tersebut dirancang khusus untuk pasar China dengan mempertimbangkan preferensi konsumen lokal dalam hal desain maupun fungsionalitas.
Daya tarik utama interior Elexio terletak pada layar ganda raksasa berukuran 27 inci yang membentang di dasbor.
Layar dengan resolusi 4K dan tingkat kecerahan 1000 cd/m² ini berfungsi sebagai pusat kendali utama sistem hiburan dan informasi kendaraan.
Pengemudi bisa berinteraksi dengan kendaraan lewat setir modern yang dilengkapi paddle shifter.
Tuas ini fungsinya bukan untuk mengganti gigi seperti pada mobil konvensional, melainkan mengatur empat tingkat pengereman regeneratif serta mengaktifkan mode berkendara satu pedal yang efisien.
Untuk kepraktisan, konsol tengah mobil dilengkapi dua pad pengisian daya nirkabel yang memungkinkan pengemudi dan penumpang depan mengisi ulang ponsel secara bersamaan.
Selain itu, Elexio memiliki 29 ruang penyimpanan berbeda, termasuk kotak geser privat untuk menyimpan barang berharga dan tempat gelas yang bisa diperluas dua arah.
Baca juga: Hyundai luncurkan Ioniq 6 N di London pekan depan
Baca juga: Hyundai dan Kia buka pusat riset lebih terbuka dan interaktif
Elexio dibangun menggunakan platform Electric Global Modular Platform atau E-GMP milik Hyundai, yang juga digunakan pada model-model kendaraan elektrik populer seperti Ioniq 5.
SUV elektrik Elexio akan hadir dalam dua varian penggerak.
Varian standar menggunakan sistem penggerak roda depan (FWD) dengan motor listrik tunggal bertenaga 160 kW.
Mobil dengan penggerak semua roda (All-wheel-drive/AWD) dipasangi tambahan motor 73 kW di poros belakang. Sistem penggerak gabungannya menghasilkan tenaga total 233 kW atau sekitar 312 hp.
Apapun pilihannya, kedua versi mobil listrik ini kecepatan tertingginya secara elektronik akan dibatasi hingga 185 km per jam.
Elexio menggunakan baterai lithium-iron-phosphate (LFP) dari FinDreams, anak perusahaan BYD.
Kolaborasi ini dianggap strategis karena BYD merupakan salah satu pemain utama dalam industri baterai kendaraan elektrik.
Hyundai mengklaim Elexio dapat menempuh jarak hingga 700 km berdasarkan standar China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC).
Baca juga: SUV listrik Xiaomi YU7 mulai dikirim ke konsumen
Baca juga: VinFast tawarkan SUV listrik VF 6 untuk dukung mobilitas di kota besar
Pewarta: Farhan Arda Nugraha
Editor: Maryati
Copyright © ANTARA 2025
