Jakarta (ANTARA) – Perusahaan otomotif Porsche telah merilis versi jalan raya dari mobil balap Le Mans yaitu 963 RSP yang terinspirasi oleh versi unik serupa dari pendahulunya, 917.
Dilaporkan Drive pada Sabtu (7/6) waktu setempat, 963 RSP yang digunakan dalam ajang Le Mans telah diubah untuk penggunaan di jalan raya.
Adapun beberapa ubahan di antaranya bodywork yang direvisi, kabin berlapis kulit yang lebih mewah, suspensi yang ditinggikan untuk menghindari lubang jalan, serta penyesuaian pada lampu dan perangkat lunak.
Sistem hibrida V8 twin-turbo berkapasitas 4,6 liter tetap dipertahankan dari mobil balap, tetapi telah disetel agar terasa lebih jinak pada kecepatan dalam kota serta menggunakan bensin biasa, bukan bahan bakar balap.
Mobil ini belum direkayasa ulang untuk memenuhi aturan emisi yang sama seperti mobil produksi normal di Eropa, sehingga mobil ini memakai pelat nomor khusus pabrikan Prancis yang memungkinkannya dikendarai di jalan raya hanya dalam “keadaan khusus”.
Baca juga: Porsche kembali tunda peluncuran Boxster dan Cayman listrik
Mobil balap modern untuk jalan raya ini memiliki skema warna yang sama dengan pendahulunya di tahun 1970-an, dengan eksterior berwarna perak dan hitam di atas interior kulit cokelat dan Alcantara.
Sementara 963 balap dibungkus, RSP dicat dengan warna Martini Silver.
Komponen yang lebih kecil seperti engsel dan penyangga sayap diberi lapisan hitam satin, sementara merek ‘963 RSP’ yang dicetak 3D diaplikasikan di bagian belakang mobil.
Terinspirasi dari 917, mobil 963 RSP mendapatkan ventilasi baru yang lebih kecil di lengkungan rodanya untuk menutupi bagian yang terbuka pada mobil balap.
Pelat penutup serat karbon yang diamanatkan oleh peraturan balap di dalam spoiler mobil balap telah dilepas, lencana Porsche dari enamel kini ditempelkan di depan, dan titik pemasangan pelat nomor telah ditambahkan.
Baca juga: Porsche Sprint Challenge 2025 perkuat ekosistem balap di Indonesia
Mobil ini menggunakan ban balap Michelin Rain dengan alur dan logo era 1970-an di dinding sampingnya, yang membungkus veld OZ.
Di dalam, kabin mobil balap yang dilucuti telah diperhalus untuk penggunaan di jalan raya, dengan kulit cokelat dan pelapis Alcantara dan tempat gelas cetak 3D untuk menampung cangkir perjalanan bermerek Porsche.
Kursi pengemudi satu bagian dilapisi kulit, dengan bantalan di sepanjang bagian tengahnya, sandaran kepala tetap, dan kontrol iklim, sementara Alcantara telah digunakan pada lapisan atap, pilar, dan bantalan ruang kaki.
Kulit coklat kini membungkus roda kemudi, dan ada ruang di samping pengemudi untuk menyimpan roda kemudi, termasuk headset Peltor, dan platform untuk menaruh laptop yang digunakan untuk menyalakan mobil.
Baca juga: Ostapenko kalahkan Sabalenka untuk juarai Stuttgart Open
Mobil balap ini menggunakan mesin bensin V8 twin-turbo berkapasitas 4,6 liter yang 80 persennya berasal dari mobil jalan raya 918 Spyder, yang dibantu oleh motor listrik tunggal yang ditempatkan di antara mesin dan kotak roda gigi sekuensial tujuh percepatan.
Motor ini ditenagai oleh baterai lithium-ion 1,35 kWh, 800 volt, yang dapat memberikan dorongan sebesar 30 kW hingga 50 kW, tetapi saat diaktifkan secara otomatis akan mengurangi daya dari mesin bensin agar akselerasi keseluruhan tetap sama sesuai aturan balap.
Porsche mengatakan bahwa sistem penggerak V8 hibrida tetap dalam setelan balap standar, tetapi pengiriman daya dari MGU (motor listrik) telah diatur ulang untuk memberikan pengiriman halus yang lebih sesuai untuk penggunaan di jalan raya.
Porsche 963 RSP telah melakukan debut publiknya di jalan raya dekat lintasan balap Le Mans di Prancis.
Mobil ini akan dipamerkan di ajang balap 24 Hours of Le Mans akhir pekan depan, sebelum dipindahkan ke Museum Porsche di Stuttgart, dan kemudian ke Goodwood Festival of Speed di Inggris pada pertengahan Juli.
Baca juga: Porsche tarik kembali mobil dengan masalah roda pengunci tengah
Baca juga: Aldio Oekon sabet podium pertama Porsche Sprint Challenge seri kelima
Pewarta: Adimas Raditya Fahky P
Editor: Mahmudah
Copyright © ANTARA 2025
